1950年出現了汽車熱敏電阻,隨后1954年出現了以鈦酸鋇為主要材料的汽車熱敏電阻。熱敏電阻可用于工業溫度的測量和控制,也可用于汽車某一部分的溫度檢測和調節。它還廣泛應用于民用設備,如控制瞬時沸水器的水溫、空調和冷庫的溫度,并利用自身的加熱作為氣體分析和風速機。通過使用聚合物熱敏電阻進行過流保護,可以在故障發生時進行保護,故障排除后自動恢復,具有無需頻繁更換的優點。
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